Το αλουμίνιο θα αντικαταστήσει πλήρως τον χάλυβα;

Καθώς οι άνθρωποι δίνουν προσοχή σε θέματα περιβαλλοντικής ρύπανσης και οικονομίας καυσίμου, η έκκληση για αντικατάσταση του αλουμινίου με χάλυβα αυξάνεται μέρα με τη μέρα, με την αυξανόμενη ωριμότητα της νέας τεχνολογίας ενεργειακών οχημάτων, όλο και περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων αρχίζουν να δοκιμάζουν τη σχεδίαση αμαξώματος αλουμινίου. το μέλλον, αν το αλουμίνιο μπορεί πραγματικά να αντικαταστήσει τον χάλυβα για να γίνει ο ηγέτης της βιομηχανίας μη σιδηρούχων μετάλλων;

    Όσον αφορά τις εφαρμογές αυτοκινήτων, αν και γνωστές μάρκες όπως η Audi και η Mercedes-Benz επιδιώκουν ενεργά μια στρατηγική «ελαφριών υλικών αυτοκινήτων», ορισμένοι επαγγελματίες τονίζουν ότι τα κράματα αλουμινίου, ως ελαφρύτερο και συχνά πιο σκληρό υλικό, είναι ικανά να εκτελώντας σχεδόν όλες τις λειτουργίες που μπορεί να κάνει ο χάλυβας. Στις εφαρμογές κατασκευής αυτοκινήτων, τα κράματα αλουμινίου φαίνεται να έχουν τη δυνατότητα να είναι ένα ιδανικό υλικό για την αντικατάσταση των περισσότερων εξαρτημάτων αυτοκινήτων, εκτός από ορισμένα συγκεκριμένα μέρη. Ωστόσο, όσον αφορά τη διαδικασία διαμόρφωσης, ο χάλυβας παρουσιάζει ένα σαφές πλεονέκτημα τόσο όσον αφορά τη μακρά ιστορία χρήσης του όσο και την τεχνολογική του ωριμότητα. Το αλουμίνιο, αντίθετα, έχει μικρότερο ιστορικό αποδοχής και χρήσης, δεν είναι ακόμη συγκρίσιμο με το χάλυβα και εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μια σειρά από προκλήσεις και αναπάντητα ερωτήματα σε τεχνικό επίπεδο.

    Δεύτερον, στον τομέα των βιομηχανικών προφίλ, σε σύγκριση με το χάλυβα, τα εξαρτήματα προφίλ αλουμινίου παρουσιάζουν το μοναδικό πλεονέκτημα τιμής τους. Τα τελευταία χρόνια, με το αυξανόμενο κόστος εργασίας και την αυξανόμενη ευαισθητοποίηση των ανθρώπων για την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση ενέργειας, η απόδοση και η ταχύτητα έχουν δείξει μια σταθερή ανοδική τάση. Η χρήση βιομηχανικού αλουμινίου για την κατασκευή κουφωμάτων όχι μόνο εξαλείφει την ανάγκη περίπλοκης επεξεργασίας επιφανειών, αλλά κάνει τη διαδικασία κατασκευής εύκολη και γρήγορη. Επιπλέον, το ποσοστό ανακύκλωσης του αλουμινίου υπερβαίνει κατά πολύ αυτό του χάλυβα, φτάνοντας σχεδόν το 100%, ενώ το ποσοστό ανακύκλωσης του χάλυβα είναι μόνο περίπου 10%. Αν και η έννοια «αλουμίνιο αντί για χάλυβα» στον τομέα των βιομηχανικών προφίλ είναι ιδιαίτερα σεβαστή, αλλά η πραγματική αντικατάσταση του καθεστώτος του χάλυβα στη βιομηχανία μετάλλων, εξακολουθεί να είναι μια μακρά και προκλητική διαδικασία.

www.zgmetalceiling.com
    Πολλοί τεχνικοί παράγοντες και απαιτήσεις διαδικασίας δεν έχουν ακόμη ξεπεραστεί, το τρέχον «αλουμίνιο αντί για χάλυβα» είναι ακόμα στα σπάργανα, πρέπει ακόμα να επιλυθεί και η λείανση πολλών προβλημάτων. Στο τρέχον στάδιο, μπορούμε μόνο από την προοπτική της μείωσης της επιβάρυνσης για το περιβάλλον και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης, να σκεφτούμε το αλουμίνιο για να προωθήσουμε τα ελαφριά βιομηχανικά υλικά ένα καλύτερο μέλλον. Αυτό θα είναι ένα σημαντικό μέτρο για τις επιχειρήσεις αλουμινίου για την επίτευξη των κερδοσκοπικών στόχων οικονομικής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας και προστασίας του περιβάλλοντος.